Autonómne autá: Vysvetlené úrovne autonómneho riadenia

Prečo môžeš dôverovať

Táto stránka bola preložená pomocou umelej inteligencie a strojového učenia.

- Autonómna jazda je termín, na ktorý si postupne zvykáme, spolu s elektrickou energiou a Hybrid , keďže vozidlá budúcnosti preberajú cesty.

K samoriadiacim autám máme stále dosť ďaleko, ale technológia, ktorá trochu uľahčuje - a zvyšuje bezpečnosť - sa prejavuje v autách na cestách.





Možno ste si však všimli, že existujú rôzne úrovne autonómneho riadenia, od 0 do 5. Čo však v skutočnosti znamenajú? Poďme vysvetliť.

kamera Note 8 vs Note 9

Kto určuje tieto úrovne autonómnych vozidiel?

Publikovaná SAE International (Spoločnosť automobilových inžinierov) v roku 2014 klasifikačný systém pre šesť rôznych úrovní autonómie, ktorý bol následne v rokoch 2016 a 2018 aktualizovaný názvom „Taxonómia a definície pojmov týkajúcich sa systémov automatizácie riadenia motorových vozidiel na cestách“.



Každá úroveň je klasifikovaná podľa miery zásahu, ktorý musí vodič mať a pozornosti, ktorú musí mať, keď sedí za volantom autonómneho vozidla.

Tieto úrovne sú stále častejšie odkazované na diskusiu o autonómnych funkciách v automobiloch.

Aké sú úrovne autonómneho riadenia?

V hodnotiacom systéme je šesť úrovní autonómie, od úrovne 0 do úrovne 5:



Úroveň 0: na vašej príjazdovej ceste by mohlo práve sedieť vozidlo úrovne 0. Nemajú vôbec žiadne autonómne ani autonómne riadenie a vodič sa musí starať o všetky aspekty riadenia, vrátane reakcie na nebezpečenstvo.

rozdiel medzi samsung s21 a s21 ultra

Úroveň 1: Autonómia 1. stupňa je dnes na cestách najbežnejšia. Vzťahuje sa na autá, ktoré majú systémy, ktoré umožňujú autu a vodičovi zdieľať kontrolu nad vozidlom. Adaptívny tempomat, ktorý ovláda rýchlosť a vzdialenosť v porovnaní s vozidlom idúcim vpredu, je dobrým príkladom, pretože vodič sa stále musí popasovať s riadením.

Funkcia parkovacieho asistenta je tiež príkladom úrovne 1, pretože vodič musí ovládať rýchlosť vozidla, zatiaľ čo auto preberá riadenie.

Väčšina výrobcov ponúka množstvo funkcií zabezpečenia, ktoré ponúkajú určitú autonómiu 1. úrovne.

Autonómne vozidlá Rôzne úrovne autonómie vysvetľujú obrázok 8

Úroveň 2: Automobily úrovne 2 majú vnútorné systémy, ktoré sa starajú o všetky aspekty riadenia: riadenie, zrýchlenie a brzdenie. Vodič však musí byť schopný zasiahnuť, ak niektorá časť systému zlyhá.

Úroveň 2 je známa aj ako „hands free“. Vodič však musí mať vždy ruky na volante a musí dávať pozor na stav vozovky.

Autopilot spoločnosti TeslaMožno ho považovať za úroveň 2, pretože vás automaticky dokáže udržať v pravom jazdnom pruhu a udržať vás v bezpečnej vzdialenosti od auta vpredu, keď ste v zápche. Nissan ProPilot je tiež Tier 2, ako je uvedené v Nissan Leaf.

Autonómne vozidlá Rôzne úrovne autonómie vysvetľujú obrázok 6

Úroveň 3: Vozidlá 3. stupňa sú tie, ktoré možno skutočne považovať za autonómne. Často označované ako „bezočivé“ vozidlá, tie, ktoré spadnú do úrovne 3, môžu vodičovi umožniť pohodlne sa usadiť a relaxovať, pretože auto sa počas jazdy na ceste dokáže o všetko postarať.

Vodiči môžu bezpečne používať svoj telefón alebo sledovať filmy, aj keď musia byť stále k dispozícii, aby v prípade potreby zasiahli, takže zaspávanie neprichádza do úvahy.

Audi A8 Bolo to prvé auto, ktoré si nárokovalo autonómiu úrovne 3, pretože dokáže zvládnuť všetky aspekty riadenia, v pomalej premávke až 60 km / h. Táto aktualizácia sa však do auta nikdy nedostala a odvtedy bola zrušená, pretože v súčasnosti je to regulačná šedá oblasť: či je legálne jazdiť v stave „otvorených očí“, je iná vec; V súčasnej dobe musíte mať pri jazde po verejných komunikáciách stále kontrolu nad vozidlom.

Waymo Autonómne vozidlá Rôzne úrovne autonómie vysvetľujú obrázok 7

Úroveň 4: Autá úrovne 4 sú známe ako „mind out“, pretože sú také schopné, že vodič nemusí vôbec zasahovať, takže môžete ísť spať, ak si budete priať.

kedy samsung dostane android 11

Existujú však určité obmedzenia, pretože režim autonómnej jazdy je možné aktivovať iba v určitých geograficky chránených oblastiach alebo v zápchach. Ak sa auto nenachádza v určitej oblasti alebo v zápche, musí sa dostať do bezpečia, ak vodič nemôže v prípade núdze prevziať kontrolu.

Najlepším príkladom vozidla Tier 4 jeProjekt Waymo spoločnosti Google. Vozidlá Waymo fungujú v USA nejaký čas bez vodiča, aj keď je k dispozícii testovací vodič pre prípad, že by sa niečo pokazilo.

Autonómne vozidlá Rôzne úrovne autonómie vysvetľujú obrázok 4

Úroveň 5: Autá úrovne 5 sú tie, ktoré nevyžadujú žiadnu ľudskú interakciu, sú to plne autonómne vozidlá. Príkladom vozidiel Tier 5 sú robotické taxíky alebo starší koncept Audi Aicon.

K uvedeniu vozidiel triedy 5 do sériovej výroby máme však ešte ďalekoUviedol Elon Muskže Tesla bude v roku 2020 pripravená na úroveň 5.

A, samozrejme, legislatívna štruktúra pre úroveň 5 ešte neexistuje.

ako pracovať s novým snapchatom

Budú existovať autonómne taxíky?

Obrridesharing Uber podpísal zmluvu so spoločnosťou Volvospoločne vyvíjať autonómne vozidlá. Volvo vyrobí auto a Volvo je známe svojou vysokou úrovňou bezpečnosti. Potom ho Uber vezme, vybaví a uvedie na cesty vo forme taxíka bez vodiča.

Nissan je ďalšou automobilkou, ktorá hľadákabínyautonómna a začala testovať svoju službu Easy Ride v japonskej Jokohame. V pláne je mať plne funkčnú autonómnu taxislužbu včas na tohtoročnú olympiádu v Tokiu.

Ako sme už spomenuli, Tesla tiež chce, aby vaše auto mohlo byť autonómnym taxíkom, keď ho nepoužívate.

Kedy budú autonómne autá na cestách?

Vo väčšine krajín sú systémy autonómnej jazdy testované za určitých podmienok, zvyčajne so špeciálnymi regulačnými povoleniami. Súčasné systémy, ktoré dosahujú úroveň SAE 2, sú klasifikované ako asistenčný systém pre vodiča (ADAS), čo znamená, že vodič je právne zodpovedný za vozidlo a musí mať vozidlo vždy pod kontrolou. Apple CarPlay vysvetlil: vziať iOS na cesty OdBritta O'Boyle31. augusta 2021

Bolo to začala konzultáciu vo Veľkej Británii ktorá sa bude zaoberať právnou zodpovednosťou týchto systémov, čo je možné považovať za prvý krok k právnej zmene, ktorá je potrebná pre pohyb autonómnych vozidiel na britských cestách.

Zaujímavé Články