Audi MMI: Objavovanie informačného a zábavného systému Audi a technických možností v automobile

- Audi je medzi všetkými značkami automobilov známe tým, že ponúka jeden z najrozsiahlejších a najintegrovanejších informačných a zábavných systémov, aké v aute nájdete.

K dispozícii je celá škála možností: od hotspotov Wi-Fi po živú premávku; je tu virtuálny kokpit, pripojenie Audi Smartphone, telefónny box a ďalšie. A ak sa pozeráte na jedno z najnovších automobilov spoločnosti - Sedan A8 , A7 Sportback, A6 Avant alebo Q8 SUV - potom je tu integrovaný aj celý rad dotykových displejov - nazývaný MMI Touch.

Tak sa pripútajte, držte sa, pretože sa ponoríme hlboko do technológie Audi do auta.

Audi MMI

Audi MMI - skratka pre „multimediálne rozhranie“ - je všeobecný pojem, ktorý sa používa okolo radu technológií Audi súvisiacich s informačným a zábavným systémom do auta. MMI je v jadre používateľské rozhranie a ovládač, ktorý s ním pracuje. Tam, kde bol kedysi číselník a displej, existujú aj dotykové panely, dotykové ovládače, tlačidlá, hlasové ovládače a ovládače na volante, to všetko napájané rovnakým systémom.

nové spätne kompatibilné hry xbox one

Model auta, ktorý si vyberiete, zmení zážitok z MMI, ktorý získate, ale skúsenosti sú široko prepojené naprieč autami. Poloha obrazoviek je odlišná, v balíkoch a jednotlivých aktualizáciách sú k dispozícii rôzne úrovne funkcií, ale veľa je prezentovaných a ovládaných rovnakým spôsobom, od A1 až po R8.

Nedávne uvedenie na trh to mení, ale upozorníme na to v príslušných častiach nižšie.

Displej vodiča: Virtuálny kokpit alebo štandardný?

V zásade sú k dispozícii štyri rôzne typy displejov ovládača. K dispozícii sú analógové číselníky s malým digitálnym okienkom v strede, analógové číselníky s oveľa väčším centrálnym displejom, digitálny displej, ktorý tieto číselníky zobrazuje na novom Audi A1, a potom plný virtuálny kokpit.

Digitálne časti displeja vodiča Audi sú rozdelené do štyroch sekcií: informácie o aute, hudba, telefón a navigácia. Či už je to 3,5-palcový centrálny displej (starého) A1 alebo úplná sláva virtuálneho kokpitu R8, hoci to, aké informácie sa vám zobrazia, závisí od zvoleného modelu a v mnohých situáciách aj od doplnkových „balíčkov“.

Čo je to Audi Virtual Cockpit?

Audi Virtual Cockpit je plne digitálny displej vodiča. Na Audi TT 2015 bol predstavený 12,3-palcový displej, ktorý umožňoval celý rad dynamických interakcií bez potreby centrálneho displeja, čo znamená čistejší dizajn palubnej dosky.

U Audi TT a Audi R8 je virtuálny kokpit štandardom a je k dispozícii ako možnosť aktualizácie pre väčšinu ostatných modelov Audi, od A3 až po Q7. Štandardom Audi Q8 je predvádzať svoju pozíciu luxusného SUV.

Máme radi Virtual Cockpit, pretože prináša veľkú flexibilitu a je to jedno z najtechnickejších rozhraní, ktoré nájdete v každom aute.

Štandardne sa na displeji zobrazuje rýchla a otáčková voľba, ale veľkosť týchto ciferníkov môžete zmeniť stlačením tlačidla na volante (označené ako „zobrazenie“), čím sa zmenšia a umožní zobrazenie ďalších vašich ďalších informácií. Audi R8 má tiež výkonnostný režim s centrálnym otáčkomerom, doplnený o ďalšie prispôsobiteľné detaily, ako sú merače krútiaceho momentu a výkonu.

V skutočnosti je tu v skutočnosti navigácia. Môžete mať k dispozícii úplné mapovanie navigácie priamo vo virtuálnom kokpite, aby ste získali širší pohľad, než aký získate na štandardnom centrálnom displeji - je tiež bližšie k očnej linke, takže sa dá veľmi ľahko sledovať.

Okrem týchto hlavných možností telefónu/informácií o aute/hudby/satnavy môžete tiež otvoriť ďalšie ponuky a získať prístup ku všetkým nastaveniam vozidla, ako to môžete urobiť na centrálnom displeji namontovanom na väčšine automobilov, ktorý poskytuje prístup k veciam, ako sú nastavenia rôznych prvkov riadenia , preferencie a podobne.

Centrálny displej

Audi ponúka množstvo možností centrálneho displeja a takmer všetky sú namontované smerom k hornej časti palubnej dosky. Niektorí zatiahli ( Audi A3 ), niektoré majú manuálne odpružené otváranie (stará A1, ale palubná doska integrovaná v novom modeli 2018), ale v pomerne nedávnych návrhoch automobilov ( Audi A5 ), displeje boli na svojom mieste, podobne ako v prípade BMW a Mercedes, vpredu a v strede na palubnej doske.

Také obrazovky, ako je uvedené vyššie, neponúkajú dotykové rozhranie, ale namiesto toho používajú na ovládanie používateľského rozhrania ovládač MMI namontovaný na stredovom tuneli a rôzne tlačidlá. Na základnej úrovni používa radiálny dizajn, ktorý vám umožňuje používať navigačné koliesko na otáčanie okolo ikon a výber, či už ide o zmenu zdroja médií, nastavenie nového pripojenia Bluetooth, zmenu vnútorného osvetlenia alebo zvýšenie basov.

Audi je však v procese zmeny, pričom na vrchole svojich radov je teraz k dispozícii plne integrovaný systém MMI Touch, ktorý má takmer „neviditeľné“ obrazovky s klavírnou čiernou farbou, ktoré sa pomocou dotykových ikon rozsvietia až po zapnutie motora.

V takýchto príkladoch - A8, A7, A6, Q8 a ďalších bude aktualizovaných veľa modelov - proces ovládania MMI sa zmení. Stredový tunel nemá žiadny fyzický ovládač, namiesto toho klepnete na ovládacie prvky, ktoré chcete upraviť, a poskytne vám to hmatová spätná väzba, ktorá vám pomôže nespúšťať oči z cesty príliš dlho.

aká sieť je panenská mobilná

Systémy ponúkajú určitý stupeň prispôsobenia, vďaka ktorému môžete na spodný displej pridať niekoľko skratiek. Môže to byť adresa vašich obľúbených rozhlasových staníc, ideálna pre prístup jedným dotykom. Je to skutočne jednoduché a poskytuje vám spôsob, ako si systém prispôsobiť.

Strata starého číselníka fyzického ovládača pre navigáciu však znamená, že sa musíte spoliehať iba na dotyk, čo znamená, že sa musíte pozrieť na obrazovku a uistiť sa, že ste klikli na správnu ikonu. Pri rýchlej jazde to môže byť v porovnaní s použitím klikacieho voliča náročné, aj keď v mnohých prípadoch vám Audi umožní prístup k väčšine vecí pomocou ovládačov na volante.

Zadávanie textu môže byť o niečo zložitejšie, ale celý spodný displej sa stane scrawl padom, ktorý vám umožní vystopovať písmená a rozpoznať ich a navrhovať návrhy na hornom displeji.

Ovládače pre spolujazdca: iba Audi A8

Kto povedal, že je to len vodič, ktorý si môže užiť všetku technologickú zábavu? Nové Audi A8, ktoré patrí medzi najlepšie sedany v ponuke, ponúka aj odnímateľný panel umiestnený vzadu, ktorý umožňuje vykonať niektoré (ale nie všetky) úpravy nastavení.

Od médií, cez rádio a televízory (ak sú k dispozícii), odnímateľný panel tiež zvláda ovládanie klimatizácie, osvetlenie kabíny, žalúzie a dokonca môže upravovať aj sedadlá zadných sedadiel a predných spolujazdcov, ak sú k dispozícii. Veľmi efektné

Satelitná navigácia

Jedným z najvyhľadávanejších aspektov je mapovanie trasy GPS alebo satnav. Toto je k dispozícii pre všetky modely Audi, ale je k dispozícii v rôznych úrovniach s rôznymi možnosťami.

Je súčasťou štandardnej výbavy niektorých úrovní výbavy a stojí za to sa pozrieť, kde je zaradený. Všeobecne povedané, Audi sa chystá štandardne ponúkať nejakú formu satnav - existuje však spôsob, ako to dosiahnuť prostredníctvom Apple CarPlay alebo Android Auto, o ktorých si povieme o minútu.

Všeobecne povedané, mapovanie Audi je dobré. Existujú dobré piktografické mapy a možnosť použiť namiesto nich na pozadí satelitné snímky Máp Google, ak máte internetové pripojenie (buď prostredníctvom pripojeného smartfónu alebo zo SIM karty v aute). To dáva známosť, najmä ak v telefóne používate Mapy Google, aj keď zistíme, že pridaný detail môže pôsobiť rušivo - fotografické mapy pri šoférovaní skutočne nepotrebujete.

K dispozícii sú jasné vizuálne pokyny. Ak nemáte virtuálny kokpit, niektoré modely prenesú tieto smery do stredu displeja vodiča, ako aj zdieľania s head-up displejom, ak máte náhodou túto možnosť nainštalovanú (je to drahé), spolu s jasným hlasom inštrukcie. Môžete tiež zmeniť relatívne objemy pokynov pre médiá alebo navigáciu.

Na ovládanie satnav je možné použiť hlas, ale napríklad v porovnaní s Googlom je dosť neohrabaný, takže ho nemôžeme skutočne odporučiť; Ak však máte dotykový ovládač MMI, môžete začarovaním písmen zadať PSČ. Môže to znieť trochu mimozemsky, ale je to veľmi jednoduché urobiť bez toho, aby ste sa pozerali, takže to funguje dobre, najmä pri zadávaní PSČ - oveľa lepšie, ako keby ste sa v ponuke dostali pomocou číselníka.

Ako sme už povedali vyššie, ak máte systém MMI Touch, môžete si načmárať písmená na spodnom displeji a tiež sa dotknúť klávesnice na obrazovke na hornom displeji. Hlas sa však zlepšuje, ale ešte nie je celkom v poriadku Alexa.

DR. podivné záverečné titulky

To, či zaplatíte za aktualizáciu navigácie, bude samozrejme závisieť aj od toho, aké možnosti pripojenia k smartfónu máte.

Pripojenie k smartfónu

Bluetooth je štandardným vybavením všetkých modelov Audi a ponúka pripojenie k smartfónu a vo väčšine prípadov získate Apple CarPlay alebo Android Auto aj prostredníctvom káblového pripojenia.

Bluetooth podporuje telefonovanie, môže byť použitý na poskytovanie funkcií závislých na dátach v aute a tiež umožňuje streamovanie médií v závislosti od vášho smartfónu - tu lepšie poslúži používateľom Androidu, pretože auto sa potom môže ponoriť do uloženej hudby a prehrávať ju, zatiaľ čo iPhone na vstup do režimu „iPod“ potrebuje káblové pripojenie, aj keď pri niektorých modeloch automobilov budete potrebovať balík pripojení, aby ste povolili širšie funkcie.

Telefónny box Audi

Jedná sa o špeciálnu priehradku určenú pre váš telefón, napríklad v oblasti stredového tunela automobilu, napríklad v lakťovej opierke. Dodáva USB na pripojenie k automobilu a nabíjanie, ako aj spojenie antény telefónu so strešnou anténou pre lepší príjem.

Na niektorých modeloch je ponúkané aj bezdrôtové nabíjanie Qi - napr iPhone X napríklad - to znamená, že môžete telefón položiť na podložku a bude sa nabíjať indukčne.

Rozhranie smartfónu Audi: Apple CarPlay a Android Auto

Veci tu začínajú byť trochu mätúce, ale rozhranie Audi Smartphone Interface skutočne znamená Android Auto a Apple CarPlay a je nedávnym vývojom telefónneho pripojenia. Staršie autá majú aj „Audi Smartphone“, pomocou ktorého by ste mohli spravovať svoje pripojenie k telefónu.

V prípade Android Auto a Apple CarPlay prepojíte svoj (kompatibilný) telefón káblom a zobrazí sa otázka, či chcete používať príslušný systém. O niekoľko krokov neskôr vám tento systém bude predstavený na vašom centrálnom displeji. Riešenia Apple aj Google sú umiestnené nad vrcholom systému Audi, ktorý prebieha pod ním, pričom displej iba zrkadlí informácie, ktoré sa chrlia prostredníctvom aplikácie v telefóne.

Výhodou, ktorú prináša, je bezproblémovejšia integrácia so systémami Apple alebo Android, podpora hlasového ovládania Google alebo Siri a používanie natívnych možností aplikácií. To znamená, že môžete prehrávať Spotify prostredníctvom telefónu alebo hudbu z pamäte telefónu s minimálnym úsilím, dostať sa do svojich zoznamov skladieb a histórie hovorov, navigovať na miesto, kde sa chystáte na stretnutie a podobne. Bezproblémová integrácia s navigáciou znamená, že by ste mohli povedať „Ok Google, navigate home“. Veľmi ľahké.

CarPlay aj Android Auto boli nedávno aktualizované, takže teraz oba podporujú aj Waze, čo znamená, že môžete pripojiť svoj telefón a používať Waze ako svoju navigačnú platformu, ktorú si vyberiete.

Stále môžete robiť všetko, čo by ste za normálnych okolností chceli, napríklad prístup k nastaveniam auta, ale po pripojení je predvolené zobrazenie Apple alebo Android. Všimnite si, že na displeji Apple je odkaz na Audi MMI a v systéme Android je tu tiež možnosť ukončiť MMI. Vo väčšine prípadov môžete jednoducho prepínať medzi systémom auta a telefónnym systémom.

Výnimkou je Virtuálny kokpit. Obe tieto pripojenia môžete mať aj naďalej v automobiloch s Virtual Cockpit, jediným skutočným indikátorom je napríklad to, že máte napríklad na svojom mediálnom displeji upozornenie na Android Auto. V tejto situácii by sa vodič mohol pozerať na virtuálny kokpit, zatiaľ čo spolujazdec si môže prezerať hudbu na pripojenom telefóne.

Pri navigácii pomocou systému Android Auto alebo Apple CarPlay na virtuálnom kokpite sa navigačné pokyny neprenášajú na displej vodiča, čo je nevýhodou používania systému založeného na smartfóne. Môžete dostať smerovú šípku, ale nie úplné mapovanie - to je obmedzené iba na centrálny displej.

Je tu tiež možnosť používať mapové funkcie vášho telefónu a neplatiť za inováciu na navigáciu Audi - pokiaľ však máte možnosť rozhrania pre smartfón. To by vám potenciálne mohlo ušetriť peniaze na zozname možností - Audi A3 SE dostane štandardne rozhranie pre smartfóny, ale navigácia MMI je za 495 libier navyše.

Zvuk, hudba a televízia

Reproduktory

Zábava v automobiloch sa vo veľkej miere točí okolo jedného hlavného aspektu: zvuku. Audi ponúka pre svoje autá niekoľko rôznych možností reproduktorov: štandardné, Audi Sound System, Bose, Bang & Olufsen.

Ich základné členenie je nasledujúce, pričom ako príklad uvádzame Audi A6:

• Audi Sound System: 10 reproduktorov vrátane subwoofera, 6 -kanálového zosilňovača, 180 W - súčasťou balenia
• Bose Surround Sound: 14 reproduktorov vrátane subwoofera, 12 -kanálového zosilňovača, 600 W - 1 000 GBP
• Pokročilý zvukový systém Bang & Olufsen: 15 reproduktorov vrátane subwoofera, 15 -kanálový zosilňovač, 1 200 W - 6 300 GBP

Na reproduktoroch Bose je dodatočná značka Bose, zatiaľ čo systém B&O má výškové reproduktory, ktoré sa po zapnutí zdvíhajú z palubnej dosky (v závislosti od auta). Za tieto reproduktory B&O je zrejmé, že je potrebné zaplatiť, ale systém Bose je často súčasťou výbavy radu S.

Stojí za zmienku, že zvukový systém Audi nie je štandardný, je to vylepšená možnosť (napríklad A3 stojí 255 libier), ale to, čo získate, sa mení v závislosti od modelu, ktorý si kúpite, a od toho, ako ďaleko je. Ak sa rozhodnete pre Audi RS6, dostanete napríklad Bose ako štandard.

Hudobné služby a možnosti

Všeobecne platí, že väčšina hudby bude pochádzať z rádia, ale existuje množstvo možností, ako zvýšiť počet zdrojov, ktoré pre svoje médiá máte.

Už sme sa zmienili o vašom smartfóne a ak máte rozhranie pre smartfóny, je veľká šanca, že na napájanie hudby použijete zariadenie Apple alebo Android: k službám ako iTunes, Spotify alebo Play Music sa potom dostanete cez MMI alebo vy môžete streamovať hudbu alebo ju prehrávať z úložiska telefónu.

čo je účet paypal

Niektoré modely ponúkajú aj hudobné pripojenie navrhnuté na použitie s prehrávačmi iPod alebo prehrávačmi MP3 (vrátane MP3 na báze USB), ale ako čas plynie, zdá sa, že ústredným prvkom je telefón. Najlepšie elektrické autá 2021: Najlepšie vozidlá na batérie dostupné na britských cestách OdChris Hall· 31. augusta 2021

Audi v mnohých svojich automobiloch obsahuje aj čítačku kariet SD. To vám umožní naplniť túto kartu hudbou (MP3, WMA, AAC), takže budete môcť všetku hudbu z pevného disku počítača jednoducho prenášať na SD kartu , dajte to do auta a môžete ísť so svojou hudobnou zbierkou.

Niektoré balíky obsahujú v aute aj Jukebox s pevným diskom. Toto je často súčasťou technologického balíka a veľkosť sa líši v závislosti od modelu, ale tiež vám dáva možnosť uložiť si digitálnu hudbu do auta.

Potom je tu štandardný prehrávač diskov CD alebo menič diskov pre tých, ktorí chcú prenášať fyzické disky CD.

Televízia

Ak sa naozaj chcete zapojiť do zábavy v aute, v niektorých väčších modeloch je k dispozícii aj možnosť digitálnej televízie. Často je súčasťou ďalších balíkov, ako napríklad Entertainment Pack alebo Technology Pack. Vaše auto bude vybavené tunerom DVB, ktorý vám umožní sledovať televíziu prostredníctvom displeja MMI, keď vaše auto stojí.

Pre tých, ktorí sú na zadných sedadlách, sú k dispozícii dva displeje pripevnené k náhlavnej súprave spolu so slúchadlami. Budú tiež prehrávať médiá z iných zdrojov, napríklad z karty USB alebo SD, čo poskytne veľa možností. Na sedadlá, ktoré môžete mať, existujú však obmedzenia, pretože nie všetky sedadlá pojmú úchytky na obrazovky.

Online aplikácie a služby Audi Connect

Audi Connect je sada možností, ktorých cieľom je prepojiť auto s vonkajším svetom, a to buď prostredníctvom telefónu, alebo prostredníctvom karty SIM v aute. Zahrnuté je množstvo ďalších technológií - napríklad vytvorenie hotspotu Wi -Fi z tohto pripojenia, aby sa ostatní mohli pripojiť online.

Audi Connect vám poskytne ceny pohonných hmôt, správy o premávke, pripojí vás k sociálnym sieťam a tiež vám poskytne informácie o počasí. Audi Connect však nie je niečo, čo sme skvele využili. So všetkými týmito informáciami, ktoré sú tak ľahko dostupné prostredníctvom vášho telefónu - a vďaka rozhraniu Audi Smartphone Interface, ktoré teraz ponúka CarPlay a Android Auto, je ľahké pochopiť, že mnohé zo služieb, ktoré Audi Connect ponúka, môžu byť duplikáty.

Na záver

Audi vo svojich automobiloch ponúka množstvo technológií. To, čo získate, bude do značnej miery závisieť od kupovaného vozidla, na akom stupni výbavy, s akými „balíkmi“ a ďalšími možnosťami, ktoré doňho navyše zaradíte.

môžete stáť xbox one vo zvislej polohe

Zo všetkého, čo je k dispozícii, je však naším najlepším výberom virtuálny kokpit. To je niečo, čo bude vždy prinášať vášmu pohonu skutočne užitočný zážitok. Sme tiež fanúšikmi integrácie rozhraní smartphonov pre Apple a Android - aj keď si vyberiete Virtual Cockpit, v tomto balíku budete musieť mať aj navigáciu Audi.

Je potrebné zvážiť aj dedičstvo: s modelmi A8, A7 Sportback a A6 Avant získate oveľa pokročilejší integrovaný systém dotykovej obrazovky. Staršie autá stále ponúkajú niekoľko vynikajúcich technológií - a nevylučujú sa praktické ovládače fyzického vytáčania, ktoré fungujú dobre - ale ak uvažujete o bezprostrednom nákupe, táto technológia sa môže zdať zastaraná veľmi rýchlo.

K dispozícii je tiež oveľa viac technológií Audi, ktoré sme tu nezaoberali a ktoré sa týkajú bezpečnosti jazdy - adaptívny tempomat, predvídateľné mesto, vedenie v jazdnom pruhu - a tiež praktické možnosti, ako napríklad parkovanie, vrátane vynikajúcej kamery 360, parkovacieho asistenta pre couvanie a rohové kamery. Ak by ste chceli ešte niečo vedieť, dajte nám vedieť v komentároch nižšie.