13 z najväčších strojov a vozidiel, aké ste kedy videli

- Ľudstvo je celkom dobré vo vytváraní mamutích strojov, ktoré nám pomáhajú a uľahčujú náš život. Veci, ktoré by ste mohli vidieť v každodennom živote, môžu byť nadrozmerné, aby boli ešte efektívnejšie.

Ginormálne stroje, ktoré berú oblohu, more a ďalšie na vykonávanie rôznych úloh z mnohých dôvodov. S pomoc Surplex , zaokrúhľujeme niektoré z najväčších a najlepších, z ktorých sa môžete čudovať.

• Uspokojujúce stroje a nádherné zázraky strojárstva

Prelude FLNG - najväčšia plynová platforma

Prelude FLNG je najväčšia plávajúca platforma zemného plynu na svete, postavená z viac ako 260 000 ton ocele a meria 488 metrov na dĺžku a 74 metrov na šírku.

Postavili ho spoločnosti Royal Dutch Shell, KOGAS a Inpex v roku 2013 a náklady sa odhadujú na 12,6 miliardy dolárov.

Používa sa približne 120 míľ od pobrežia Austrálie, kde ťaží plyn, a bude tak vykonávať najmenej niekoľko desaťročí. Tento stroj na príšery je pôsobivý, keď ho porovnáte s inými ľuďmi vyrobenými predmetmi v oceáne. Vytlačí napríklad päťkrát viac vody ako lietadlové lode triedy Nimitz-druhé najväčšie vojnové lode na svete.

Le Tourneau L -2350 - najväčší zemský pohyb

Le Tourneau L-2350 je ďalším strojom na príšery a tým, že fotografie nemôžu byť spravodlivé. Podľa Guinnessových rekordov je to najväčší zemný robot, aký bol kedy postavený. Dokáže zdvihnúť zem (a ďalšie veci) do neuveriteľných výšok a má nosnosť okolo 80 ton - to je niečo ako 30 automobilov. Dokonca aj jeho pneumatiky sú obrovské - dosahujú výšku 13 stôp a šírku päť stôp. Jeho vedro je tiež obrovské - pojme to isté ako päť štandardných sklápačov.

ako funguje google drive?

Celú túto hmotnosť poháňa 16-valcový 65-litrový dieselový motor s výkonom 2 300 koní. Aj táto sila potrebuje poriadne natankovať - ​​nádrž tejto šelmy pojme takmer 4 000 litrov nafty. Je to obrovské vo všetkých možných smeroch.

Pásový transportér

Pásový transportér je v podstate masívna mobilná platforma, ktorá sa používa na prepravu raketových lodí NASA. Postavenie tohto monster machine stálo zhruba 14 miliónov dolárov a je najväčším pozemným vozidlom s vlastným pohonom na planéte.

Váži 2 721 ton a jazdí na ôsmich masívnych tratiach, poháňaných 16 trakčnými motormi. Pásový transportér vyžaduje na spustenie skupinu takmer 30 inžinierov a technikov, ktorí sú poháňaní dvoma riadiacimi kabínami umiestnenými na oboch koncoch.

Aj keď idú vozidlá, je to dosť pomalé, môžu sa pohybovať iba bez nákladu približne 2 míle za hodinu. Napriek tomu pôsobivý pohľad.

Bagger 288 - druhé najťažšie pozemné vozidlo na svete

Bagger 288 je jedným z najťažších pozemných vozidiel na svete a váži pôsobivých 13 500 ton. Stavba stála neuveriteľných 100 miliónov dolárov a bola navrhnutá odstrániť preťaženie a pomoc pri ťažbe uhlia. Denne zvládne okolo 240 000 ton uhlia, čo hovorí o tom, aký je to stroj pôsobivý.

Bol nahradený ako najťažšie pozemné vozidlo baggerom 293 (ktorý váži 14 200 ton), ale nie je o nič menej pôsobivý.

Medzinárodná vesmírna stanica

Nie všetky obrovské stroje v tomto zozname sú na Zemi, niektoré sú vo vesmíre.

Toto je medzinárodná vesmírna stanica, rozsiahla stanica vedeckého výskumu, ktorá bola vypustená na nízku obežnú dráhu Zeme v roku 1998.

Je to obrovský a pôsobivý inžiniersky výkon, ktorý bol domovom mnohých astronautov počas desaťročí od jeho spustenia. Stanicu od jej spustenia v roku 1998 navštívilo až 236 ľudí z 18 krajín. Je to určite jeden z našich obľúbených masívnych strojov.

BelAZ 75710 - najväčšie nákladné auto na svete

Videli sme masívne vozidlá, ktoré môžu kopať, a obrovské rýpadlá. Čo s vozidlami dostatočne veľkými na presun celej zeme?

Jedná sa o najväčší nákladný automobil na svete. Mimoriadne nákladné auto, ktoré potrebuje na pohyb osem kolies a unesie 450 metrických ton. Poháňajú ho dva 65-litrové 16-valcové naftové motory MTU, ale vďaka svojej hmotnosti dosahuje maximálnu rýchlosť iba 40 mph. Stále pôsobivý kus strojného zariadenia.

Superdozer Komatsu D575A

Superdozer Komatsu D575A je najväčší buldozér na planéte a vyrába sa od roku 1991. Tento vykopávač príšer stojí 16 stôp vysoký, 38 stôp dlhý a 24 stôp široký. Pýši sa 12-valcovým preplňovaným naftovým motorom s výkonom 1 150 koní a je schopný presunúť 96 metrov kubických materiálu na jeden prechod.

Určite jeden pôsobivý stroj na zemné práce.

Nadložný dopravný most F60

Zoznam vás zatiaľ nezaujal? Čo hovoríte na masívny most. F60, známy tiež ako VEB TAKRAF, je najväčší pohyblivý technický priemyselný stroj na svete. V zásade je to obrovský dopravný pás, ktorý sa používa na prepravu nadložia (odpadu) počas ťažby uhlia.

fitbit inspire hr vs alta hr

F60 je pôsobivá konštrukcia a zároveň najdlhšie vyrobené človekom vyrobené vozidlo. Je tiež jedným z najťažších - váži 13 600 metrických ton. Existuje päť z týchto masívnych skrývkových mostov a niektoré sa používajú dodnes.

Bertha - najväčší stroj na razenie tunelov na svete

Toto je model Berthy, niečoho, čo je väčšinou v podzemí, takže nie je ľahké získať skutočnú fotografiu.

Jedná sa o najväčší stroj na razenie tunelov na svete, ktorý bol vyrobený v Japonsku, ale bol použitý v Seattli Náhradný tunel Aljašský spôsob viaduktu projekt.

Tunel bol zahájený v roku 2013 a mal vytvoriť tunel s dĺžkou 2 830 metrov. Výroba sa v priebehu rokov musela niekoľkokrát zastaviť, kvôli rôznym problémom vrátane otvorenia závrtu v dráhe stroja. Predpokladá sa, že projekt stál závratných 224 miliónov dolárov.

arlo pro 3 vs ultra

Seawise Giant - najdlhšia loď

Toto je loď mnohých mien. Pôvodne bol známy ako Seawise Giant, potom Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis a Mont. Jedna vec však zostala rovnaká - je to najdlhšia loď, ktorá bola kedy postavená, napriek tomu, že bola zošrotovaná v roku 2010. Bola postavená v roku 1979 a mala zaujímavý život, ktorý zahŕňal aj dočasné potopenie počas iránsko -irackej vojny.

Loď je tiež považovaná za najväčšiu a najťažšiu loď akéhokoľvek druhu. Mal výtlak 657 019 ton a bol taký veľký, že nedokázal splaviť Lamanšský prieliv, Suezský prieplav ani Panamský prieplav. Aby ste mali perspektívu veľkosti, bol Seawise Giant dlhší, ako je Empire State Building vysoká.

Veľký hadrónový urýchľovač

Veľký hadrónový urýchľovač je údajne najväčší stroj na svete. Je to najväčší a najvýkonnejší zberač častíc, aký bol kedy postavený. Obýva tunel, ktorý je 17 míľ dlhý, pod hranicou Francúzsko - Švajčiarsko.

Tento stroj bol použitý na testovanie rôznych vedeckých teórií fyziky častíc a na pomoc pri výskume nevyriešených vedeckých otázok a teórií.

Do výroby a používania tohto stroja bolo zapojených viac ako 10 000 vedcov a 100 krajín, aby odpovedali na základné vedecké otázky a stanovili základné zákony rôznych teórií časticovej fyziky.

Antonov An -225 Mriya - najväčšie lietadlo

Toto je Antonov An-225 Mriya, lietadlo, o ktorom sa všeobecne vie, že je najväčším lietadlom s prúdovým motorom, aké existuje. Je to strategické nákladné lietadlo, ktoré je schopné prepraviť sa do vzduchu s maximálnou hmotnosťou 640 metrických ton.

Toto lietadlo má tiež najväčšie rozpätie krídiel zo všetkých lietadiel a napriek svojej obrovskej veľkosti môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 530 míľ za hodinu. Nie je to len jeden z najväčších strojov, aké kedy človek postavil, je to aj moderný zázrak technológie, napriek tomu, že je dosť starý. Prvýkrát to vyšlo do neba v roku 1988.

Žeriav Taisun

Žeriav Taisun je jedným z najväčších žeriavov na svete. Tento monster žeriav drží rekordy v najťažších vlekoch vrátane zdvíhania 20 133 ton.

Používa sa na montáž veľkých dielov na vrch obrovských plavidiel a má veľký vplyv na bezpečnosť, rýchlosť a účinnosť výroby nových plavidiel.